Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
9.00-19.00, áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Íèæíåâàðòîâñê
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Ñàìîçàðÿäíûå ãëàäêîñòâîëüíûå ðóæüÿ Àðòèêóë 20/0247

Àðòèêóë 20/0247
Öåíà
189 990 ðóá. /øò
Ðàçìåð ñêèäêè óòî÷íèì ïîñëå îôîðìëåíèÿ çàêàçà ïåðåä îïëàòîé
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
184 290, 30 ðóá.
-4%
182 390, 40 ðóá.
-5%
180 490, 50 ðóá.
Ìàëî
Îñòàâèòü çàÿâêó
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Òîâàðû, ñâîáîäíûé îáîðîò êîòîðûõ îãðàíè÷åí ñîãëàñíî Çàêîíó îá Îðóæèè ÐÔ, çàïðåùåíû ê ïðèîáðåòåíèþ ïîñðåäñòâîì îíëàéí-ïðîäàæè.
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
  • Îïèñàíèå
  • Õàðàêòåðèñòèêè
  • Îòçûâû î òîâàðå
  • Çàäàòü âîïðîñ
  • Þáèëåéíàÿ ìîäåëü Affinity Anniversary âûïóùåíà â ÷åñòü 150-òè ëåò ñî äíÿ îñíîâàíèÿ êîìïàíèè. Ñòâîëüíàÿ êîðîáêà óêðàøåíà ãðàâèðîâêîé Franchi 150 1868-2018 è îðíàìåíòîì â âèäå ôàçàíüèõ ïåðüåâ.
    Ðóæüå Franchi Inertia Affinity îòíîñèòñÿ ê òèïó ñàìîçàðÿäíûõ ñèñòåì, ðàáîòàþùèõ îò ýíåðãèè îòäà÷è âñåãî îðóæèÿ, à âåäóùèì çâåíîì àâòîìàòèêè çäåñü ÿâëÿåòñÿ èíåðöèîííûé çàòâîð ñî ñïåöèàëüíîé ìîùíîé íàêîïèòåëüíîé ïðóæèíîé (êàê ó ðóæåé Áåíåëëè). Ïðè âûñòðåëå ýòà ïðóæèíà ÷åðåç èíåðöèîííîå òåëî (îñòîâ çàòâîðà) «çàðÿæàåòñÿ» ýíåðãèåé îòäà÷è ðóæüÿ, à «ðàçðÿæàÿñü» ðàçæèìàåòñÿ è îòáðàñûâàåò îñòîâ çàòâîðà, à çàòåì è çàòâîð ñ ãèëüçîé íàçàä, îáåñïå÷èâàÿ íà䏿íîå ïåðåçàðÿæàíèå.
    Âñÿ ìåõàíèêà ïîëóàâòîìàòè÷åñêèõ ðóæåé Franchi Affinity ïîñòðîåíà íà èäåÿõ Áðóíî ×èâîëàíè: èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà ïåðåçàðÿäêè "Front Inertia" ðàñïîëîæåíà íå â ïðèêëàäå, êàê ó Benelli, à â öåâüå.
    Ýêñêëþçèâíàÿ èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà Ôðàíêè ñîçäàíà ñ èñïîëüçîâàíèåì ñïåöèàëüíûõ âûñîêîïðî÷íûõ ìàòåðèàëîâ è îáåñïå÷èâàåò ïîëíóþ íàäåæíîñòü âñåõ öèêëîâ ðàáîòû ðóæüÿ ïðè âûñòðåëå, èäåàëüíûé áàëàíñ è íåâåðîÿòíóþ ñòàáèëüíîñòü ïðè âûñòðåëå, äàæå ïðè ñòðåëüáå â áûñòðîé ïîñëåäîâàòåëüíîñòè.
     ðóæüÿõ 'Ôðàíêè' ïðèìåíÿåòñÿ ñèñòåìà ïîãëîùåíèÿ èìïóëüñà îòäà÷è TSA â ñâî¸ì ìîäåðíèçèðîâàííîì âàðèàíòå 'ADV' (TSA_ADV (Twin Shock Absorber Advanced), ïîãëîùàþùèé äî 50% îòäà÷è âî âðåìÿ ñòðåëüáû. Òàê æå âîçìîæíî çàêàçàòü äîïîëíèòåëüíî çàòûëüíèêè TSA Recoil Pad â òðåõ ðàçíûõ ðàçìåðàõ ñ ãåëåâûì ñåðäå÷íèêîì.
    Ðóæüå Franchi èìååò ìèíèìàëüíîå êîëè÷åñòâî ÷àñòåé: ñòâîë, ñòâîëüíóþ êîðîáêó ñ ïîäñòâîëüíûì ìàãàçèíîì è ïðèêëàäîì, çàòâîð, ðàìó çàòâîðà ñ âîçâðàòíîé ïðóæèíîé, óäàðíî-ñïóñêîâîé ìåõàíèçì.  ýòîì ðóæüå çàãðÿçíÿåòñÿ òîëüêî ñòâîë è èìåííî åãî è íàäî ÷èñòèòü, â îòëè÷èå îò ðóæåé ñ ãàçîîòâîäíûìè ñèñòåìàìè ïåðåçàðÿäêè, ó êîòîðûõ èìååòñÿ ãàçîâàÿ êàìåðà, ïîðøåíü è òÿãè. Ýòè ÷àñòè â «ãàçîîòâîäêå» çàãðÿçíÿþòñÿ î÷åíü áûñòðî è òðåáóþò ðåãóëÿðíîãî óõîäà, â îòëè÷èå îò èíåðöèîííûõ ñèñòåì.
    Ñòâîë îáîðóäîâàí ïðèöåëüíîé ïëàíêîé, ñðåäíåé âûñîòû, ñ øèðèíîé ðèôë¸íîé ïîâåðõíîñòè 8 ìì. Ìóøêà ñâåòîíàêîïèòåëüíàÿ, êðàñíîãî öâåòà äëÿ óäîáñòâà âåäåíèÿ òî÷íîé ñòðåëüáû. Êàç¸ííàÿ ìóôòà ñòâîëà êîðîòêàÿ, ñ ïàçàìè äëÿ çàïèðàíèÿ íà òðè âûñòóïà ëè÷èíêè çàòâîðà. Äëèíà ïàòðîííèêà 76 ìì, äèàìåòð êàíàëà ñòâîëà 18,3 ìì, äóëüíûå ñóæåíèÿ – ñìåííûå, âíóòðåííèå. Ñòâîëüíàÿ êîðîáêà èìååò ñãëàæåííûå ôîðìû ñ ïðîäîëüíûìè ëèíèÿìè íà áîêîâûõ ïîâåðõíîñòÿõ. Êîðîáêà âûïîëíåíà èç ñïåöèàëüíîãî àëþìèíèåâîãî ñïëàâà.
    Çàòâîð ñîñòîèò èç òàêîãî æå êîëè÷åñòâà äåòàëåé, êàê è ó ðóæåé Benelli Ì3 Super 90. Çäåñü òàê æå îòñóòñòâóåò òîëêàòåëü âîçâðàòíîé ïðóæèíû, ïîñêîëüêó îíà ðàçìåùàåòñÿ íà êîðïóñå ïîäñòâîëüíîãî ìàãàçèíà è âçàèìîäåéñòâóåò ñ çàòâîðîì ÷åðåç çàòâîðíóþ ðàìó. Ïîäàþùèé ìåõàíèçì ñåëåêòèâíîãî òèïà, ñ ïðåäâàðèòåëüíîé àâòîìàòè÷åñêîé èëè ðó÷íîé ïîäà÷åé ïàòðîíà íà ëîòîê ïîäàâàòåëÿ.
     êîìïëåêò âõîäÿò ñìåííûå ÷îêè, åñòü âîçìîæíîñòü îòäåëüíî ïðèîáðåñòè óäëèíèòåëü ìàãàçèíà, óâåëè÷èâàþùèé åãî åìêîñòü äî 7 ïàòðîíîâ.

    Ýðãîíîìèêà îñíîâàíà íà ñî÷åòàíèè äèçàéíà è îïûòà îõîòû.  ðåçóëüòàòå èçó÷åíèÿ ïðèâû÷åê áîëåå òûñÿ÷è îõîòíèêîâ, èíæåíåðû Franchi ïðèøëè ê ñîçäàíèþ ñîâåðøåííîãî ðóæüÿ, îòëè÷àþùåãî ñëåäóþùèìè äîñòîèíñòâàìè:

    • Ýêñêëþçèâíîå ðèôëåíèå
    • Ïðîñòîðíàÿ ñïóñêîâàÿ ñêîáà îáåñïå÷èâàåò óäîáíûé äîñòóï ê ñïóñêîâîìó êðþ÷êó äàæå â òîëñòûõ ïåð÷àòêàõ
    • Íîâûå ýêñêëþçèâíûå ôîðìû ïðèêëàäà è öåâüÿ
    • Îïòîâîëîêîííàÿ ìóøêà LPA
    • Ðóæüå ïðîèçâîäèòñÿ â Èòàëèè (ã. Óðáèíî, íà çàâîäå Benelli)
    • Ôðàíêè - ïîëíîöåííûé ÷ëåí õîëäèíãà Beretta Group

    Êàæäàÿ äåòàëü ïîëóàâòîìàòè÷åñêèõ ðóæåé Franchi Affinity ïðîèçâåäåíà â Èòàëèè. Èòàëüÿíñêîå êà÷åñòâî è ãàðàíòèÿ - ýòî ñóùåñòâåííûé ïëþñ ïðè âûáîðå äëÿ ìíîãèõ îõîòíèêîâ.

    Õàðàêòåðèñòèêè:

    • Ïðîèçâîäèòåëü: Franchi
    • Êàëèáð: 12
    • Ïàòðîííèê: 76 ìì
    • Äëèíà ñòâîëà, ìì: 710 ìì
    • Ìàòåðèàë ëîæà: Äåðåâî
    • Ñèñòåìà ïåðåçàðÿäêè: Èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà
    • Óïàêîâêà: Ïëàñòèêîâûé êåéñ

     êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèí «Îõîòà íà ðûáàëêó» ìîæíî êóïèòü ïðîäóêöèþ, èçäåëèÿ è àêñåññóàðû äëÿ îõîòû. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ðóæüå ï/à Franchi Affinity Anniversary 150, 12/76, L-710 ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü ïîêóïêó ìîæíî òîëüêî â ìàãàçèíå â ãîðîäå �������������. Íàëè÷èå òîâàðà óòî÷íÿéòå íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè.
  • Áðåíä Franchi
    Ðåéòèíã 3.35
    Êàëèáð, ìì 12 êàëèáð
    Ëèöåíçèîííûé òîâàð Äà
    Õèò Íåò
  • Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.

    Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Ðóæüå ï/à Franchi Affinity Anniversary 150, 12/76, L-710
Ðóæüå ï/à Franchi Affinity Anniversary 150, 12/76, L-710
RUB 189990
Áðåíä
Franchi
Ðåéòèíã
3.35
Êàëèáð, ìì
12 êàëèáð
Ëèöåíçèîííûé òîâàð
Äà
Õèò
Íåò
Þáèëåéíàÿ ìîäåëü Affinity Anniversary âûïóùåíà â ÷åñòü 150-òè ëåò ñî äíÿ îñíîâàíèÿ êîìïàíèè. Ñòâîëüíàÿ êîðîáêà óêðàøåíà ãðàâèðîâêîé Franchi 150 1868-2018 è îðíàìåíòîì â âèäå ôàçàíüèõ ïåðüåâ. Ðóæüå Franchi Inertia Affinity îòíîñèòñÿ ê òèïó ñàìîçàðÿäíûõ ñèñòåì, ðàáîòàþùèõ îò ýíåðãèè îòäà÷è âñåãî îðóæèÿ, à âåäóùèì çâåíîì àâòîìàòèêè çäåñü ÿâëÿåòñÿ èíåðöèîííûé çàòâîð ñî ñïåöèàëüíîé ìîùíîé íàêîïèòåëüíîé ïðóæèíîé (êàê ó ðóæåé Áåíåëëè). Ïðè âûñòðåëå ýòà ïðóæèíà ÷åðåç èíåðöèîííîå òåëî (îñòîâ çàòâîðà) «çàðÿæàåòñÿ» ýíåðãèåé îòäà÷è ðóæüÿ, à «ðàçðÿæàÿñü» ðàçæèìàåòñÿ è îòáðàñûâàåò îñòîâ çàòâîðà, à çàòåì è çàòâîð ñ ãèëüçîé íàçàä, îáåñïå÷èâàÿ íà䏿íîå ïåðåçàðÿæàíèå. Âñÿ ìåõàíèêà ïîëóàâòîìàòè÷åñêèõ ðóæåé Franchi Affinity ïîñòðîåíà íà èäåÿõ Áðóíî ×èâîëàíè: èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà ïåðåçàðÿäêè "Front Inertia" ðàñïîëîæåíà íå â ïðèêëàäå, êàê ó Benelli, à â öåâüå. Ýêñêëþçèâíàÿ èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà Ôðàíêè ñîçäàíà ñ èñïîëüçîâàíèåì ñïåöèàëüíûõ âûñîêîïðî÷íûõ ìàòåðèàëîâ è îáåñïå÷èâàåò ïîëíóþ íàäåæíîñòü âñåõ öèêëîâ ðàáîòû ðóæüÿ ïðè âûñòðåëå, èäåàëüíûé áàëàíñ è íåâåðîÿòíóþ ñòàáèëüíîñòü ïðè âûñòðåëå, äàæå ïðè ñòðåëüáå â áûñòðîé ïîñëåäîâàòåëüíîñòè.  ðóæüÿõ 'Ôðàíêè' ïðèìåíÿåòñÿ ñèñòåìà ïîãëîùåíèÿ èìïóëüñà îòäà÷è TSA â ñâî¸ì ìîäåðíèçèðîâàííîì âàðèàíòå 'ADV' (TSA_ADV (Twin Shock Absorber Advanced), ïîãëîùàþùèé äî 50% îòäà÷è âî âðåìÿ ñòðåëüáû. Òàê æå âîçìîæíî çàêàçàòü äîïîëíèòåëüíî çàòûëüíèêè TSA Recoil Pad â òðåõ ðàçíûõ ðàçìåðàõ ñ ãåëåâûì ñåðäå÷íèêîì. Ðóæüå Franchi èìååò ìèíèìàëüíîå êîëè÷åñòâî ÷àñòåé: ñòâîë, ñòâîëüíóþ êîðîáêó ñ ïîäñòâîëüíûì ìàãàçèíîì è ïðèêëàäîì, çàòâîð, ðàìó çàòâîðà ñ âîçâðàòíîé ïðóæèíîé, óäàðíî-ñïóñêîâîé ìåõàíèçì.  ýòîì ðóæüå çàãðÿçíÿåòñÿ òîëüêî ñòâîë è èìåííî åãî è íàäî ÷èñòèòü, â îòëè÷èå îò ðóæåé ñ ãàçîîòâîäíûìè ñèñòåìàìè ïåðåçàðÿäêè, ó êîòîðûõ èìååòñÿ ãàçîâàÿ êàìåðà, ïîðøåíü è òÿãè. Ýòè ÷àñòè â «ãàçîîòâîäêå» çàãðÿçíÿþòñÿ î÷åíü áûñòðî è òðåáóþò ðåãóëÿðíîãî óõîäà, â îòëè÷èå îò èíåðöèîííûõ ñèñòåì. Ñòâîë îáîðóäîâàí ïðèöåëüíîé ïëàíêîé, ñðåäíåé âûñîòû, ñ øèðèíîé ðèôë¸íîé ïîâåðõíîñòè 8 ìì. Ìóøêà ñâåòîíàêîïèòåëüíàÿ, êðàñíîãî öâåòà äëÿ óäîáñòâà âåäåíèÿ òî÷íîé ñòðåëüáû. Êàç¸ííàÿ ìóôòà ñòâîëà êîðîòêàÿ, ñ ïàçàìè äëÿ çàïèðàíèÿ íà òðè âûñòóïà ëè÷èíêè çàòâîðà. Äëèíà ïàòðîííèêà 76 ìì, äèàìåòð êàíàëà ñòâîëà 18,3 ìì, äóëüíûå ñóæåíèÿ – ñìåííûå, âíóòðåííèå. Ñòâîëüíàÿ êîðîáêà èìååò ñãëàæåííûå ôîðìû ñ ïðîäîëüíûìè ëèíèÿìè íà áîêîâûõ ïîâåðõíîñòÿõ. Êîðîáêà âûïîëíåíà èç ñïåöèàëüíîãî àëþìèíèåâîãî ñïëàâà. Çàòâîð ñîñòîèò èç òàêîãî æå êîëè÷åñòâà äåòàëåé, êàê è ó ðóæåé Benelli Ì3 Super 90. Çäåñü òàê æå îòñóòñòâóåò òîëêàòåëü âîçâðàòíîé ïðóæèíû, ïîñêîëüêó îíà ðàçìåùàåòñÿ íà êîðïóñå ïîäñòâîëüíîãî ìàãàçèíà è âçàèìîäåéñòâóåò ñ çàòâîðîì ÷åðåç çàòâîðíóþ ðàìó. Ïîäàþùèé ìåõàíèçì ñåëåêòèâíîãî òèïà, ñ ïðåäâàðèòåëüíîé àâòîìàòè÷åñêîé èëè ðó÷íîé ïîäà÷åé ïàòðîíà íà ëîòîê ïîäàâàòåëÿ.  êîìïëåêò âõîäÿò ñìåííûå ÷îêè, åñòü âîçìîæíîñòü îòäåëüíî ïðèîáðåñòè óäëèíèòåëü ìàãàçèíà, óâåëè÷èâàþùèé åãî åìêîñòü äî 7 ïàòðîíîâ. Ýðãîíîìèêà îñíîâàíà íà ñî÷åòàíèè äèçàéíà è îïûòà îõîòû.  ðåçóëüòàòå èçó÷åíèÿ ïðèâû÷åê áîëåå òûñÿ÷è îõîòíèêîâ, èíæåíåðû Franchi ïðèøëè ê ñîçäàíèþ ñîâåðøåííîãî ðóæüÿ, îòëè÷àþùåãî ñëåäóþùèìè äîñòîèíñòâàìè: • Ýêñêëþçèâíîå ðèôëåíèå • Ïðîñòîðíàÿ ñïóñêîâàÿ ñêîáà îáåñïå÷èâàåò óäîáíûé äîñòóï ê ñïóñêîâîìó êðþ÷êó äàæå â òîëñòûõ ïåð÷àòêàõ • Íîâûå ýêñêëþçèâíûå ôîðìû ïðèêëàäà è öåâüÿ • Îïòîâîëîêîííàÿ ìóøêà LPA • Ðóæüå ïðîèçâîäèòñÿ â Èòàëèè (ã. Óðáèíî, íà çàâîäå Benelli) • Ôðàíêè - ïîëíîöåííûé ÷ëåí õîëäèíãà Beretta Group Êàæäàÿ äåòàëü ïîëóàâòîìàòè÷åñêèõ ðóæåé Franchi Affinity ïðîèçâåäåíà â Èòàëèè. Èòàëüÿíñêîå êà÷åñòâî è ãàðàíòèÿ - ýòî ñóùåñòâåííûé ïëþñ ïðè âûáîðå äëÿ ìíîãèõ îõîòíèêîâ. Õàðàêòåðèñòèêè: • Ïðîèçâîäèòåëü: Franchi • Êàëèáð: 12 • Ïàòðîííèê: 76 ìì • Äëèíà ñòâîëà, ìì: 710 ìì • Ìàòåðèàë ëîæà: Äåðåâî • Ñèñòåìà ïåðåçàðÿäêè: Èíåðöèîííàÿ ñèñòåìà • Óïàêîâêà: Ïëàñòèêîâûé êåéñ

Çàäàòü âîïðîñ

˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11