Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
40/854
Öåíà
13 580 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-4%
13 036, 80 ðóá.
-6%
12 765, 20 ðóá.
-8%
12 493, 60 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Õàðàêòåðèñòèêè
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Ìàëàÿ ìàññà è íåáîëüøèå ãàáàðèòû áî÷îíêà ïîçâîëÿþò ôîðìèðîâàòü õîðîøî ñáàëàíñèðîâàííóþ è ëåãêî óïðàâëÿåìóþ ñíàñòü, ñ îòëè÷íûìè ðàáî÷èìè õàðàêòåðèñòèêàìè.
Èíæåíåðàì êîìïàíèè óäàëîñü ðåàëèçîâàòü â êàòóøêå Shimano Cardiff 300 A ñåðèþ òåõíè÷åñêèõ ðåøåíèé îáåñïå÷èâàþùèõ åå ôóíêöèîíàëüíîñòü è ïîëîæèòåëüíî âëèÿþùèõ íà ðåçóëüòàòèâíîñòü ðûáàëêè. Ñðåäè íèõ:
ìåõàíèçì ïåðåìåííîãî òîðìîæåíèÿ, ÷òî îáåñïå÷èâàåò êîíòðîëü ñíàñòè â çàáðîñå;
øàðèêîïîäøèïíèê â îïîðå ãëàâíîé øåñòåðíè ïîçâîëÿåò äåðæàòü áîëüøèå íàãðóçêè è ñîõðàíÿòü óñòîé÷èâîñòü ðàáîòû ìåõàíèçìà;
ñòàíäàðòíàÿ ñèñòåìà áëîêèðîâêè îáðàòíîãî õîäà, êîòîðàÿ èñêëþ÷àåò ïðîèçâîëüíîå äâèæåíèå øïóëè ïðè ñëó÷àéíîì çàöåïå èëè âûâàæèâàíèè ìàññèâíîé è íåóñòóï÷èâîé äîáû÷è;
ðóêîÿòü âðàùåíèÿ, íàäåæíî ôèêñèðóåìàÿ â âåäóùåé øåñòåðíå, ÷òî ñíèæàåò âåðîÿòíîñòü ïðîäîëüíîãî ëþôòà.
Êàòóøêà Shimano Cardiff 300 A âûïîëíåíà èç ñîâðåìåííûõ ìàòåðèàëîâ, ïîçâîëÿþùèõ ñî÷åòàòü âûñîêèé óðîâåíü æåñòêîñòè ñ ñóùåñòâåííîé ýêîíîìèåé âåñà. Äëÿ èçãîòîâëåíèÿ ðàìû è øïóëè ìóëüòèïëèêàòîðà ïðèìåíÿåòñÿ ñïëàâ àëþìèíèÿ. Ðàìà âûïîëíåíà ìåòîäîì ëèòüÿ à äëÿ èçãîòîâëåíèÿ øïóëè èñïîëüçóåòñÿ åãî îáðàáîòêà õîëîäíîé êîâêîé. Ðîòîð è êîðïóñ èç êàðáîíà ñ ìàðêèðîâêîé Ci4, ÷òî âíîñèò îùóòèìûé âêëàä â îáëåã÷åíèå êîíñòðóêöèè è íå ñíèæàåò ïðî÷íîñòíûõ õàðàêòåðèñòèê. Äâîéíàÿ ðóêîÿòü áî÷îíêà âûïîëíåíà èç ìåòàëëà è ñíàáæåíà îáúåìíûìè íåîïðåíîâûìè êíîáàìè äëÿ óäîáíîãî õâàòà ïàëüöàìè.
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Êàòóøêà ìóëüò. SHIMANO CARDIFF 300A ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó Íèæíåâàðòîâñê, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Áðåíä Shimano Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü ßïîíèÿ Ïîêóïêà â êðåäèò Êðåäèò áåç ïåðåïëàòû Âåñ, ãð 252 Øïóëÿ Àëþìèíåâàÿ Òèï Ìóëüòèïëèêàòîðíûå êàòóøêè -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.