Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/4820
Öåíà
2 390 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
2 318, 30 ðóá.
-4%
2 294, 40 ðóá.
-5%
2 270, 50 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü (ÎÆ) G-Energy Antifreeze SNF ïðåäíàçíà÷åíà äëÿ èñïîëüçîâàíèÿ â ñèñòåìàõ îõëàæäåíèÿ äâèãàòåëåé âíóòðåííåãî ñãîðàíèÿ. G-Energy Antifreeze SNF - ÎÆ íà îñíîâå ýòèëåíãëèêîëÿ, îáåñïå÷èâàåò çàùèòó ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ è äâèãàòåëÿ àâòîìîáèëÿ îò çàìåðçàíèÿ, êèïåíèÿ, à òàêæå îò êîððîçèè, êàâèòàöèè.
Ïðåèìóùåñòâà
G-Energy Antifreeze SNF – ïðåäîñòàâëÿåò ñëåäóþùèå ïðåèìóùåñòâà îðãàíèçàöèÿì, ýêñïëóàòèðóþùèì àâòîìîáèëè, ÷àñòíûì àâòî âëàäåëüöàì, êîíñòðóêòîðàì äâèãàòåëåé:
Óäëèíåííûé ñðîê ñëóæáû – çà ñ÷åò ñèíåðãåòè÷åñêîé êîìïîçèöèè ïàêåòà ïðèñàäîê
Óëó÷øåííàÿ òåïëîïåðåäà÷à – áîëüøå âîçìîæíîñòåé êîíñòðóêòîðàì äâèãàòåëåé
Ñîêðàùåíèå ðåìîíòîâ – òåðìîñòàò, ðàäèàòîð è âîäÿíîé íàñîñ
Íàäåæíîñòü – íåðàñõîäóåìûé è ñòàáèëüíûé èíãèáèòîð
Ñòàáèëüíîñòü ê æåñòêîé âîäå – îòñóòñòâèå ñèëèêàòîâ è ôîñôàòîâ
Ýêîíîìèÿ âðåìåíè è äåíåã – îõëàæäàþùàÿ æèäêîñòü íå òðåáóåò äîïîëíèòåëüíîãî îáñëóæèâàíèÿ â ïðîöåññå ýêñïëóàòàöèè
Óäîáñòâî äëÿ ñìåøàííûõ àâòîïàðêîâ – îäíà ÎÆ äëÿ ëåãêîâûõ è ãðóçîâûõ àâòîìîáèëåé
Ýêîëîãè÷åñêè ïðèåìëåìûé – èñïîëüçîâàíèå êàðáîíîâûõ êèñëîò â ïàêåòå ïðèñàäîê.
Ïàêåò ïðèñàäîê G-Energy Antifreeze SNF îñíîâàí íà ïàòåíòîâàííîé òåõíîëîãèè, íå èñïîëüçóþùåé ñèëèêàòû. Îí ïðåäñòàâëÿåò ñîáîé ñèíåðãåòè÷åñêóþ êîìáèíàöèþ ìîíî- è äèêàðáîíîâûõ êèñëîò, îáåñïå÷èâàåò äëèòåëüíóþ çàùèòó îò êîððîçèè âñåõ ìåòàëëîâ äâèãàòåëÿ, âêëþ÷àÿ àëþìèíèé è ôåððîñïëàâû. Ìíîãî÷èñëåííûìè õîäîâûìè èñïûòàíèÿìè ïîäòâåðæäåíî, ÷òî ýôôåêòèâíàÿ çàùèòà ñèñòåìû îõëàæäåíèÿ è äâèãàòåëÿ îáåñïå÷èâàåòñÿ ïðè ïðîáåãå íå ìåíåå 650 000 êì (8 000 ÷àñîâ) â ãðóçîâèêàõ è àâòîáóñàõ, 250 000 êì (2 000 ÷àñîâ) â ëåãêîâûõ àâòîìîáèëÿõ, 32 000 ÷àñîâ (6 ëåò) â ñòàöèîíàðíûõ äâèãàòåëÿõ.
Ðåêîìåíäóåòñÿ ïðîèçâîäèòü ñìåíó ÎÆ ÷åðåç ïÿòü ëåò ýêñïëóàòàöèè èëè ïîñëå óêàçàííîãî ïðîáåãà, ÷òî íàñòóïèò ðàíüøå. G-Energy Antifreeze SNF - îáåñïå÷èâàåò çàùèòó ìåòàëëîâ îò âñåõ ôîðì êîððîçèè, à òàêæå äëèòåëüíóþ çàùèòó îò âûñîêîòåìïåðàòóðíîé êîððîçèè àëþìèíèåâûõ ïîâåðõíîñòåé ñîâðåìåííûõ äâèãàòåëåé. Ïàêåò èíãèáèòîðîâ îáåñïå÷èâàåò ïðåâîñõîäíóþ çàùèòó îò êàâèòàöèè äàæå áåç èñïîëüçîâàíèÿ íèòðèòîâ èëè íèòðèòñîäåðæàùèõ äîïîëíèòåëüíûõ ïðèñàäîê.
Ïðèìåíåíèå
G-Energy Antifreeze SNF îáåñïå÷èâàåò äîëãîâðåìåííóþ çàùèòó äâèãàòåëÿ îò çàìåðçàíèÿ è êîððîçèè, åãî ìîæíî ñ óâåðåííîñòüþ èñïîëüçîâàòü â äâèãàòåëÿõ, èçãîòîâëåííûõ èç ÷óãóíà, àëþìèíèÿ, â ñèñòåìàõ îõëàæäåíèÿ èç àëþìèíèÿ èëè ìåäíûõ ñïëàâîâ.  ÷àñòíîñòè, îí ðåêîìåíäóåòñÿ äëÿ òåõíè÷åñêè ñëîæíûõ ñîâðåìåííûõ äâèãàòåëåé, ãäå âàæíà çàùèòà àëþìèíèÿ ïðè âûñîêèõ òåìïåðàòóðàõ.
Ñîâìåñòèìîñòü è ñìåøèâàíèå
G-Energy Antifreeze SNF ñîâìåñòèì ñ áîëüøèíñòâîì äðóãèõ îõëàæäàþùèõ æèäêîñòåé íà áàçå ýòèëåíãëèêîëÿ. Îäíàêî äëÿ îïòèìàëüíîãî êîíòðîëÿ êîððîçèè è øëàìîîáðàçîâàíèÿ ñìåøèâàíèå ðàçíûõ ïðîäóêòîâ íå ðåêîìåíäóåòñÿ. Ïðåäïî÷òèòåëüíî òàêæå èñïîëüçîâàíèå ìÿãêîé âîäû äëÿ ðàçáàâëåíèÿ.
Äîïóñêè è ñïåöèôèêàöèè: Cîîòâåòñòâóåò òðåáîâàíèÿì Ford, MAN, Daimler-Chrysler, DAF, MTU, DEUTZ, MAN type SNF, Volkswagen (G12, G12+), GM, ÀÂÒÎÂÀÇ
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Àíòèôðèç G-Energy SNF 40 êðàñíûé 5 êã. ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó Íèæíåâàðòîâñê, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.