Ãðàôèê ðàáîòû ìàãàçèíà:
9.00-19.00, áåç ïåðåðûâîâ è âûõîäíûõ
Íèæíåâàðòîâñê
Ñóðãóò
Íîÿáðüñê
Íèæíåâàðòîâñê
Íîâûé Óðåíãîé

Òåõíèêà Àðòèêóë 08/1995

Àðòèêóë 08/1995
Öåíà
922 900 ðóá. /øò
Ðàçìåð ñêèäêè óòî÷íèì ïîñëå îôîðìëåíèÿ çàêàçà ïåðåä îïëàòîé
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
895 213, 00 ðóá.
-4%
885 984, 00 ðóá.
-5%
876 755, 00 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Ïîä çàêàç
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Ïîäïèñàòüñÿ
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
  • Îïèñàíèå
  • Õàðàêòåðèñòèêè
  • Îòçûâû î òîâàðå
  • Çàäàòü âîïðîñ
  • Òèï äâèãàòåëÿ- 4 òàêòíûé, ÎÍÑ- 2 öèëèíäðà.
    Ðàáî÷èé îáúåì äâèãàòåëÿ- 350 ñì êóá.
    Äèàìåòð Õ õîä ïîðøíÿ -59*64 ìì.
    Âûñîòà òðàíöà, 433 ìì
    Êîë-âî îáîðîòîâ ïðè ïîëíîñòüþ îòêðûòîé çàñëîíêå-4500-5500.
    Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü-15ë.ñ.(11,0êÂò)
    Îõëàæäåíèå- âîäà.Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà-12ë.
    Òîïëèâî-áåíçèí ÀÈ-95.Âðåìÿ ðàáîòû íà îäíîé çàïðàâêå-3-6÷.Ìàññà-46 êã.
    âûõîä 12Â äëÿ ïîäçàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ
    ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈß: òîïëèâíûé øëàíã, áàê

     êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 115 DK1 LU ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó �������������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè.
  • Áðåíä HONDA
    Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü ßïîíèÿ
    Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.) 3 ãîäà
    Âåñ, ãð 225000
    Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 2354
    Ñèñòåìà çàïóñêà Ðó÷íîé
    Òèï äâèãàòåëÿ 4õ òàêòíûé
    Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà Îïöèÿ
    Ñèñòåìà ïèòàíèÿ Èíæåêòîð
    Âåñ, êã. 214
    Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ Äèñòàíöèîííîå
    Çàæèãàíèå Ýëåêòðîííîå PGM-IG
    Ñèñòåìà âûïóñêà Cêâîçü ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà
    Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ) 115
    Äëèíà äåéäâóäà L
  • Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.

    Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 115 DK1 LU
Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 115 DK1 LU
RUB 922900
Áðåíä
HONDA
Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü
ßïîíèÿ
Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.)
3 ãîäà
Âåñ, ãð
225000
Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3
2354
Ñèñòåìà çàïóñêà
Ðó÷íîé
Òèï äâèãàòåëÿ
4õ òàêòíûé
Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà
Îïöèÿ
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ
Èíæåêòîð
Âåñ, êã.
214
Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ
Äèñòàíöèîííîå
Çàæèãàíèå
Ýëåêòðîííîå PGM-IG
Ñèñòåìà âûïóñêà
Cêâîçü ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ)
115
Äëèíà äåéäâóäà
L
Òèï äâèãàòåëÿ- 4 òàêòíûé, ÎÍÑ- 2 öèëèíäðà. Ðàáî÷èé îáúåì äâèãàòåëÿ- 350 ñì êóá. Äèàìåòð Õ õîä ïîðøíÿ -59*64 ìì. Âûñîòà òðàíöà, 433 ìì Êîë-âî îáîðîòîâ ïðè ïîëíîñòüþ îòêðûòîé çàñëîíêå-4500-5500. Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü-15ë.ñ.(11,0êÂò) Îõëàæäåíèå- âîäà.Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà-12ë. Òîïëèâî-áåíçèí ÀÈ-95.Âðåìÿ ðàáîòû íà îäíîé çàïðàâêå-3-6÷.Ìàññà-46 êã. âûõîä 12 äëÿ ïîäçàðÿäêè àêêóìóëÿòîðîâ ÊÎÌÏËÅÊÒÀÖÈß: òîïëèâíûé øëàíã, áàê

Çàäàòü âîïðîñ

˜˜˜˜˜˜˜
ß ñîãëàøàþñü ñ èñïîëüçîâàíèåì ôàéëîâ cookie âëàäåëüöåì ñàéòà â ñîîòâåòñòâèè ñ «Ïîëèòèêîé â îòíîøåíèè ôàéëîâ cookie», â òîì ÷èñëå íà ïåðåäà÷ó äàííûõ, óêàçàííûõ â ïîëèòèêå, òðåòüèì ëèöàì, ñòàòèñòè÷åñêèì ñëóæáàì ñåòè Èíòåðíåò
ß ñîãëàñåí
11