Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/223
Öåíà
314 900 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
305 453, 00 ðóá.
-4%
302 304, 00 ðóá.
-5%
299 155, 00 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Õàðàêòåðèñòèêè
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Òèï äâèãàòåëÿ ×åòûð¸õòàêòíûé, áåíçèíîâûé, ñ âåðõíèì ðàñïîëîæåíèåì ðàñïðåäåëèòåëüíîãî âàëà
Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ 20 ë/ñ
Ìàêñèìàëüíûå îáîðîòû 5000 - 6000 îá/ìèí
Êîëè÷åñòâî öèëèíäðîâ Äâóõöèëèíäðîâûé
Îáú¸ì äâèãàòåëÿ 350 ñì3
Îõëàæäåíèå äâèãàòåëÿ Âîäÿíîå (çàáîðòíîé âîäîé) ñ òåðìîñòàòîì
Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ Ýëåêòðîííàÿ PGM-IG
Ñèñòåìà ïèòàíèÿ Êàðáþðàòîð ñ óñêîðèòåëüíûì íàñîñîì
Ñèñòåìà ñìàçêè Ñìàçêà ïîä äàâëåíèåì, ñîçäàâàåìûì òðîõîèäíûì ìàñëÿíûì íàñîñîì
Ñèñòåìà âûïóñêà Ïîä âîäó ÷åðåç ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà
Ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà ïåðåìåííîãî òîêà 12À
Âèä òîïëèâà Áåíçèí Àè - 92
Âñòðîåííûé òîïëèâíûé áàê Íåò
Âûíîñíîé òîïëèâíûé áàê Äà
¨ìêîñòü âûíîñíîãî áàêà 12.5 ë
Òèï çàïóñêà äâèãàòåëÿ Ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð
Óïðàâëåíèå äâèãàòåëåì Äèñòàíöèîííîå
Íàëè÷èå ãåíåðàòîðà Åñòü
Çàùèòà ñòàðòåðà Íåò
Èíäèêàòîð äàâëåíèÿ ìàñëà Åñòü
Íàëè÷èå àâàðèéíîãî âûêëþ÷àòåëÿ Åñòü
Íàëè÷èå îãðàíè÷èòåëÿ îáîðîòîâ Åñòü
Íàëè÷èå èíäèêàòîðà î ïåðåãðåâå Åñòü
Ïóëüò äèñòàíöèîííîãî óïðàâëåíèÿ Åñòü
Âèíò 4 ëîïàñòè - 9 1/4 * 10
Âûíîñ âèíòà èç âîäû Ýëåêòðè÷åñêèé / Ðó÷íîé
Èçìåíåíèå íàêëîíà äâèãàòåëÿ Ðó÷íîå 5-ñòóïåí÷àòîå
Âûñîòà òðàíöà 433 ìì
Ñïèäîìåòð Îïöèÿ
Òàõîìåòð Îïöèÿ
Äèôôåðåíòîìåòð Îïöèÿ
Ãàáàðèòû äâèãàòåëÿ 650 * 350 * 1110 ìì
Ñóõîé âåñ äâèãàòåëÿ 46 êã
Ñòðàíà ïðîèçâîäèòåëü ßïîíèÿ
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 20 DK2 SRTU ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó �������������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Áðåíä HONDA Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü ßïîíèÿ Ïîêóïêà â êðåäèò Êðåäèò Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.) 3 ãîäà Âåñ, ãð 57000 Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 350 Ñèñòåìà çàïóñêà Ýëåêòðîñòàðòåð, ðó÷íîé Òèï äâèãàòåëÿ 4õ òàêòíûé Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 12 Ñèñòåìà ïèòàíèÿ Êàðáþðàòîð Âåñ, êã. 57 Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ Äèñòàíöèîííîå Çàæèãàíèå Ýëåêòðîííîå PGM-IG Ñèñòåìà âûïóñêà Cêâîçü ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ) 20 Äëèíà äåéäâóäà S -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Çàäàòü âîïðîñ
Ïîõîæèå òîâàðû
