Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/1359
Öåíà
445 900 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
432 523, 00 ðóá.
-4%
428 064, 00 ðóá.
-5%
423 605, 00 ðóá.
Íåò â íàëè÷èè
Íàøè ìåíåäæåðû îáÿçàòåëüíî ñâÿæóòñÿ ñ âàìè è óòî÷íÿò óñëîâèÿ çàêàçà
Óâåäîìèòü î ïîñòóïëåíèè òîâàðà
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Õàðàêòåðèñòèêè
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Äâèãàòåëü
* Òèï 4-òàêòíûé - OHC- 3 öèëèíäðà
* Ðàáî÷èé îáúåì äâèãàòåëÿ (ñì3) - 499
* Äèàìåòð Õ õîä ïîðøíÿ (ìì) - 58x63
* Êîë-âî êëàïàíîâ - 6
* Äèàïàçîí îáîðîòîâ ïðè ïîëíîñòüþ îòêðûòîé çàñëîíêå - 5500-6000
* Íîìèíàëüíàÿ ìîùíîñòü ë.ñ.(êÂò) - 30 (22,1)
* Ñèñòåìà îõëàæäåíèÿ - Âîäÿíîå îõëàæäåíèå
* Ñèñòåìà ïèòàíèÿ - 3 êàðáþðàòîðà ñ óñêîðèòåëüíûì íàñîñîì
* Ñèñòåìà çàæèãàíèÿ - Êîíäåíñàòîðíàÿ CDI
* Ñèñòåìà âûïóñêà -  âîäó ÷åðåç ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà
* Òîïëèâî : áåíçèí ÀÈ-95
* Ðàñõîä òîïëèâà: 12 ë/÷*
Ïðèâîä
* Ïåðåäàòî÷íîå îòíîøåíèå - 2,08
* Ïîëîæåíèÿ ïåðåêëþ÷àòåëÿ ïåðåäà÷ - âïåðåä-íåéòðàëü-íàçàä
Îáîðóäîâàíèå
* Ìîùíîñòü ãåíåðàòîðà ïåðåìåííîãî òîêà - 10 A.
* Ðàçìåð âèíòà (äþéìû) - 9 1/4 x 12
* Ãðåáíîé âèíò: ÷èñëî ëîïàñòåé - 3
* Íàëè÷èå èíäèêàòîðà äàâëåíèÿ ìàñëà - åñòü
* Íàëè÷èå èíäèêàòîðà ïåðåãðåâà - åñòü
* Íàëè÷èå îãðàíè÷èòåëÿ îáîðîòîâ - åñòü
* Íàëè÷èå àâàðèéíîãî âûêëþ÷àòåëÿ - åñòü
* Âîçìîæíîñòü ðåãóëèðîâàíèÿ òÿãîâîé ìîùíîñòè - åñòü
* Óïðàâëåíèå: äèñòàíöèîííîå
* Ñèñòåìà çàïóñêà: ýëåêòðè÷åñêèé ñòàðòåð
* Äëèíà âàëà - S/L
* Âûíîñ âèíòà èç âîäû - ýëåêòðè÷åñêèé/ðó÷íîé
* Èçìåíåíèå íàêëîíà äâèãàòåëÿ - ðó÷íîå 5-ñòóïåí÷àòîå
Ðàçìåðû
* Îáùàÿ äëèíà (ìì) - 640
* Îáùàÿ øèðèíà (ìì) - 375
* Îáùàÿ âûñîòà (ìì) - 1190
* Âûñîòà òðàíöà - 431/521
* Ìàññà (êã) - 67/70
Êîìëåêòàöèÿ:
ÏÄÓ íåò
Âèíò Äà
Ïðèáîðû Òàõ/Tðèì íåò
Òîïëèâíûé áàê PLASTIC 25L
Òîïëèâíûé øëàíã Äà
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ìîòîð ëîäî÷íûé Honda BF 30 DK2 SHGU ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó �������������, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Áðåíä HONDA Ñòðàíà-ïðîèçâîäèòåëü ßïîíèÿ Ãàðàíòèéíûé ñðîê (ìåñ.) 3 ãîäà Âåñ, ãð 72000 Îáúåì äâèãàòåëÿ, ñì3 552 Ñèñòåìà çàïóñêà Ýëåêòðîñòàðòåð Òèï äâèãàòåëÿ 4õ òàêòíûé Åìêîñòü òîïëèâíîãî áàêà 25 Ñèñòåìà ïèòàíèÿ Êàðáþðàòîð Âåñ, êã. 80 Ñèñòåìà óïðàâëåíèÿ Ðó÷íîå Çàæèãàíèå Ýëåêòðîííîå PGM-IG Ñèñòåìà âûïóñêà Cêâîçü ñòóïèöó ãðåáíîãî âèíòà Ìîùíîñòü äâèãàòåëÿ, ë.ñ. (êâ) 30 Äëèíà äåéäâóäà S -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.
Çàäàòü âîïðîñ
Ïîõîæèå òîâàðû
