Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/3098
Öåíà
890 ðóá. /ê-ò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
863, 30 ðóá.
-4%
854, 40 ðóá.
-5%
845, 50 ðóá.
Ìíîãî
-
+
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Õàðàêòåðèñòèêè
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
Ïîäõîäÿò íà ñëåäóþùèå ìîäåëè êâàäðîöèêëîâ:
CAN-AM
Outlander 500 07-12 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander Max 500 07-12 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Renegade 500 08-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander 650 07-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander Max 650 07-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander 800 07-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander Max XT-P 800 R 12 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Outlander Max 800 07-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Renegade 800 08-11 (ïåðåäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Commander Max 1000 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick 1000 STD 13 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick 1000 XRS 13 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick 1000 XRS-DPS 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick 1000 XMR 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick 1000 XXC 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick Max 1000 STD 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Maverick Max 1000 XRS-DPS 14-15 (çàäíèå ïðàâûå òîðìîçíûå êîëîäêè)
ÐÓÑÑÊÀß ÌÅÕÀÍÈÊÀ
ÐÌ 500-2 (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
ÐÌ 650-2 (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
ÐÛÑÜ 500 (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
STELS
450GT (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
450H (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
500H (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
700H (çàäíèå òîðìîçíûå êîëîäêè)
Êðîññ-íîìåðà:
CL BRAKES 1102
EBC FA317
EBC FA414
EBC FA428
FERODO FDB2149
FERODO FDB2235
FERODO FDB2149SG
FERODO FDB2235SG
LUCAS/TRW MCB723
NEWFREN .FD.0318
OEM Kawasaki 43082 0078
OEM Suzuki 59100 09860
OEM Suzuki 59100 31850
SBS 767
VESRAH VD 276
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Êîëîäêè òîðìîçíûå äëÿ êâàäðîöèêëîâ NRG FA317 (ÐÌ 500-2,STELS,BRP) ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó Íèæíåâàðòîâñê, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Áðåíä NRG Àêñèîìà -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.