Îòëîæèòü
Îòëîæåíî
Ñðàâíèòü
 ñðàâíåíèè
Àðòèêóë
08/0025
Öåíà
3 120 ðóá. /øò
Ñî ñêèäêîé ïî äèñêîíòíîé êàðòå
-3%
3 026, 40 ðóá.
-4%
2 995, 20 ðóá.
-5%
2 964, 00 ðóá.
Ìíîãî
-
+
Öåíà ìîæåò îòëè÷àòüñÿ îò óêàçàííîé íà ñàéòå. Óòî÷íÿéòå ó íàøèõ ìåíåäæåðîâ
Íàëè÷èå íà ñêëàäå
- Îïèñàíèå
- Îòçûâû î òîâàðå
- Çàäàòü âîïðîñ
-
äëÿ ëîäî÷íîãî ìîòîðà Honda BF60
 êàòàëîãå èíòåðíåò-ìàãàçèíå «Îõîòà íà ðûáàëêó» ïðåäñòàâëåí øèðîêèé àññîðòèìåíò òîâàðîâ äëÿ îõîòû è ðûáàëêè, ñîîòâåòñòâóþùèå ñòàíäàðòàì êà÷åñòâà è îáëàäàþùèå ãàðàíòèåé îò ïðîèçâîäèòåëÿ. Ê ïîêóïêå ïðåäëàãàåòñÿ Ñâå÷à çàæèãàíèÿ NGK LMAR6C-9 (Honda BF60,31908-ZZ3-003) ïî âûãîäíîé öåíå. Îôîðìèòü çàêàç ìîæíî îíëàéí èëè ïî òåëåôîíó. Äîñòàâêà äîñòóïíà ïî ãîðîäó Íèæíåâàðòîâñê, à òàêæå â äðóãèå ðåãèîíû Ðîññèè ëþáîé óäîáíîé òðàíñïîðòíîé îðãàíèçàöèåé, âêëþ÷àÿ Ïî÷òó Ðîññèè è ÑÄÝÊ. Íàëè÷èå òîâàðà ìîæíî óçíàòü íà ñàéòå èëè ó ìåíåäæåðîâ êîìïàíèè. -
Âû ìîæåòå çàäàòü ëþáîé èíòåðåñóþùèé âàñ âîïðîñ ïî òîâàðó èëè ðàáîòå ìàãàçèíà.
Íàøè êâàëèôèöèðîâàííûå ñïåöèàëèñòû îáÿçàòåëüíî âàì ïîìîãóò.